-
JulkaisijaArtikkelit
-
Moi. Mikähän mahtaa olla markkinoiden paras sähkökärry?
Tässä on yksi ehdokas,
https://www.jucad.fi/shop/jphantomx2-jucad-phantom-titan-ex-2-0-sahkokarry-2#attr=Aika typerää ehdottaa kalleinta, alle tonnilla saa riittävän hyvän. Motocaddy taitaa olla aika yleinen jos muistin nimen oikein.
Mitä typerää siinä ehdotuksessa on? Avaus pyysi ”markkinoiden parasta”, ja kalleinhan on ilman muuta markkinoiden paras. Eihän siitä muuten voisi tuommoista hintaa pyytää, eihän… Halvemmalla sitten saa halvempaa kärryä, ellei paras kiinnosta.
2 kesää moitteetta avittanut Motocaddy oli talvilevossa noin 4 kk, laitoin viime lauantaina tunnin lataukseen ennen kauden avauskierrosta, toimi kuin “junan vessa”. Akku kestää kaksikin kierrosta, mutta itsellä lämmin ulkovarasto 5 m autokatoksesta, joten varaan akun aina kierroksen jälkeen. Ei GPS:ää eikä kauko-ohjainta. Ne on vain briljailua, ei mitään käytännön hyötyä.
Mulla on ollu useempi sähkökärry ja sanosin et hyvyys riippuu vähän mitä hakee. Peruskärryistä Motocaddy varmaan yks parhaista. Nykyään kyllä löytyy jo vaihtoehtoja edukkaammin. Jucadi hyvä jos reissaa paljon, sen saa pätkittyä bägiin mukaan. Niissä jonkun verran ollu erikoisia ongelmia. Nyt mulla menossa jo toinen Stewart X9 Follow. Aivan huippu kun haluat kävellä reippaasti kädet vapaana, kärry tulee kivasti perässä. Ihme ettei muissa kärryissä vielä moista bluetooth toimintoa, erittäin kätevä!
Yhdellä pelaajalla oli just toi Stewartin nelipyöräinen kaukoohjattava kärry maksoi noin 1200e silloin. Taitaa olla Brittiläinen, Keulimisrautakin löytyy, keulii aikalailla. Vinha peli kaikin puolin.
Jucad ollut käytössä viisi kautta. Kokemukset erinomaisia. Viime kesänä kaukosäädin alkoi nikotella – uudelleenohjelmoin sen kärryyn nyt. Saa nähdä auttoiko. Akku viisi vuotta vanha, ei ongelmia tähän asti, mutta jossain vaiheessa tulee tietysti tiensä päähän. Akun regenerointi € 300, täysin uusi akku € 650.
Menee pieneen tilaan jopa pyöriä irrottamatta.
Keulimistaipumusta, mutta voi pitää ohajinaisan alhaalla, jos käyttää kaukosäädintä tai sitten kaukosäätimellä peruutella jyrkimmät ylämäet.
Minulla Motocaddy kolme vuotta, ei ongelmia. Englannista tilaamalla säästää reilusti, myös käytettyjä hyvin saatavilla. Toimitus suoraan kotiovelle.
Onko Powakaddyn ja Motocaddyn välillä olennaisia eroja laadussa?
Motocaddy on laadullisesti noista ns.perus sähkäreistä laadukkain ja huollot ja varaosat löytyy helposti. Kannattaa selvittää toi Englannista tilaus. Huonolla tsägällä maksat kovat tullit ja joskus ollu ongelmia takuitten ja huoltojen kanssa. Ovat pyytäneet kääntymään laitteen myyneen tahon puoleen.
”Motocaddy on laadullisesti noista ns.perus sähkäreistä laadukkain ja huollot ja varaosat löytyy helposti.”
Mulla Powakaddy kesti hyvin monta vuotta, mutta ongelma on varmaan huolto ja varaosat. Pienikin vika, niin pitää vaihtaa puoli kärryä. Kaverilla sähkömoottori piti meteliä, eikä huolto saanut sitä korjattua millään.
Englannista tilaamalla saa varmaan halvemmalla, mutta takuuasiat ja mahdolliset varaosa-asiat pitää sitten hoita sitä kautta.
Kyllä Motocaddy on normi kärryistä paras. Tuttu pelannut yli 500 kierrosta ilman ongelmia. Omassa 7 vuotta vanhassa akku kestää edelleen 2 kierrosta. Noissa näyttää muutamassa paikassa olevan hyvä tarjous kun saa vedenpitävän bägin kaupan päälle.
Moi! Kokemuksia kärryistä (esim. Motocaddy) joissa on kaukosäädin? Helpottaako vai vaikeuttaako käyttöä? Videoilta katsottuna joutuu aika paljon ohjailemaan tuolla kärryä, ainakin siltä näyttää?
Entäs tuosta kahvasta käyttö,rasittaako paljon käyttäjää, eli joutuuko koko ajan pitämään nappia tai kaasua pohjassa?
Omalla kohdallani alkaa olla sellaisia fyysisiä ongelmia,että ei haluaisi enää tuota työntökärryä puskea, varsinkin näin syksyisin kun kentillä kosteutta joka paikassa ja raffitkin pidempiä. Autoiluun ei kuitenkaan ole vielä tarvetta.Olisi mukava kuulla käyttökokemuksia ja vinkkejä, kiitos!
Moi, minulla on ollut Stewart X9 Follow, hyvä peli mutta hieman painava ja ei mene kovin pieneen tilaan. Kaukosäädin toimii helposti eikä mitään ongelmaa, kaukosäätimen range yli 120 m, pitemmälle en viitsinyt ajattaa. Toimi moitteettomasti 4 v n. 150 rundia.
Vaihdoin saman tehtaan Stewart Vertex remote mallin koska menee pienempään tilaan. Nyt ollut käytössä 2 vuotta, ei ongelmia. Kaukosäädin on niin yksinkertainen että voit ohjata vaikka ”kädet taskussa” kärry menee pieneen tilaan ja mahtuu helpommin esim auton kyytin. Toki kapeissa paikoissa on hyvä olla kärryn takana jotta helpompi ohjata esim sillan yli tms. Helposti ohjautuu greenin taakse odottamaan siirtymistä seuraavalle väylälle ja itse voit kävellä suoraan greenille.
Kaverilla on MGI myöskin kauko-ohjattava malli joka toimii myös hyvin. Molemmat ovat n. 1400 – 1700 € kärryjä.
Stewart kärryissä on vain kaukosäädin joten tulee muistaa ladata kärryn akun lisäksi myös kaukosäädin. MGI osalta en muista varmaksi onko ohjausta myös kärrystä.
-
JulkaisijaArtikkelit
Esillä 17 viestiä, 1 - 17 (kaikkiaan 17)
Esillä 17 viestiä, 1 - 17 (kaikkiaan 17)